バイク便で使ってたスパーダ
HONDAのVTシリーズは異様なまでにエンジンが丈夫だ。オレがバイク便ライダーをやっていた頃、燃費が良くて壊れにくいバイクを探していて
結局、VTシリーズに落ち着いた。
センタースタンドがあった方が整備性が良さそうだと思い、ホントはゼルビスを買いたかった。
しかし、ちょうど、出物がなかったので、さてどうしたものかと思っていたところに、
程度の良いスパーダが手頃な価格で売っていたので、それに決めた。
そのスパーダは、センタースタンドがない以外は、特に不満もなく、非常に長持ちしてくれて
約3年乗って、メーター1周。その後も距離を伸ばし、オレが乗っている間に15万キロにはなった。
まるで生き物の体が新陳代謝を繰り返すように、スパーダも生きながらえた。
消耗部品やちょこっと壊れたパーツを取り替えたりしてると、
全然、お釈迦になる気配がない。
いつまで経っても壊れる気配がないので、最終的にオレの方が飽きて、
会社に寄付した。
寄付された後も、色んなライダーに雑に扱われながらも
しぶとく生きながらえて、結局、壊れる前に、捨てられたようだ。
オレのビンボウな時代を支えてくれたスパーダよ。
ありがとう。よく頑張ってくれた。
バイク便時代の、辛かったけど、色んな思い出が
スパーダとともにある。
CBX400F
バイクを高く売るポイントって?自分が愛して乗っていたバイク。少しでも高い値段で売りたいと思うのは、当たり前のことですね。買ったばかりのバイクだから高く売れるとか、カスタムしているから高いとかそんなことはありません。
少しでも高く売るためのポイントを以下に記載します。
1、純正パーツとカスタムパーツを用意する。
バイクを買い取った業者が再流通させやすいのはノーマルバイクです。しかし、カスタムバイクであっても、純正パーツを持っていれば問題はありません。持っている純正パーツ・カスタムパーツを準備しましょう。
【Ranking】 ※125cc以上ならバイクBOONがオススメ!
1位 : バイク王
2位 : バイクBOON
3位 : バイクワン

